上海局火車頭江淮片第二屆天水千公里聯(lián)翔從5月24日早晨8:00在第一集鴿點蕪湖首先開始集鴿，隨后馬鞍山的賽鴿也裝入籠中，蕪湖共計120羽；馬鞍山122羽，是全部代放的。
車輾轉(zhuǎn)幾小時后，在第二集鴿點蚌埠共計集25羽，其中蚌埠4羽、定遠21羽。隨后賽鴿車又馬不停蹄到了第三集鴿點宿州，并迅速完成了集鴿，其中宿州121羽，淮北18羽。
稍作休整又長途跋涉到最后一個集鴿點亳州，本著來者是客的原則，首先完成對阜陽賽鴿的裝籠，阜陽共計集鴿106羽、其中7羽代放。這時，亳州鴿友的友善讓蕪湖、宿州的監(jiān)放人員佩服。集鴿在有序進行，并最終在凌晨4點多完成集鴿，亳州共計集165羽，為八會中最大羽數(shù)。
賽鴿車在凌晨4:30動身，經(jīng)過近20個小時的長途跋涉，于5月25日晚上12多到達天水武山縣內(nèi)。三地監(jiān)放人員對賽鴿關(guān)心備至，中途多次對賽鴿加食加水，使賽鴿保持良好的飛翔能力。5月26日早晨6:00，一聲令下，677羽賽鴿向著家的方向飛去，很快消失在人的視線外。
由于群峰迭起，賽鴿要翻越秦嶺，并跨越甘肅、陜西、河南、安徽四省，致使當天未歸。第二天早晨阜陽、亳州、宿州又降雨，這對賽鴿的回歸更是雪上加霜。歸心似箭，萬水千山擋不住賽鴿回家的心，5月27日13:03:22，亳州鴿友王小龍的環(huán)號2014-01-193042、黃眼灰鴿，單槍匹馬，率先完成歸巢，成為本次聯(lián)賽的總冠軍。隨后鴿會完成對此鴿查棚驗鴿。
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